Özgecan Aslan, üniversitesi öğrencisiydi.. Umutları, gelecek hayalleri vardı.. Ama bir gün okulundan evine gitmek için bindiği minibüs hayatını, umutlarını, hayallerini yok etti.. Özgecan Aslan, o minibüsün şoförü, babası ve arkadaşı tarafından hunharca katledildi.. Türkiye günlerce Özgecan’ın yasını tuttu, tutmaya da devam ediyor.. Anneler-babalar çocuklarının hayatından endişe etmeye başladı.. Peki Özgecan Aslan’ın katledilişi sonrası bir şeyler değişti ya da değiştirildi mi? Yeni Özgecanlar'ın katledilmemesi için hangi önlemler alındı?
Böyle bir vahşet yaşanmasına rağmen özellikle okul servislerinin şoförlerinin yeteri kadar kontrol edilmediğini ve bu durumun vahim sonuçlar ortaya çıkarabileceğini şimdiden söylüyoruz..
BU TOPLUMSAL BİR SORUN... Kamuoyunda servis şoförleri konusunun yeteri kadar kontrol altında tutulmaması halinde bunun daha da büyüyen bir toplumsal bir sorun olacağı görüşü hakim..
Çünkü Adana’da binlerce çalışan ve öğrenciler okullarına-evlerine hergün servisler ile taşınır.. Peki Can’larımızı emanet ettiğimiz servis şoförlerinin “güvenli” ve “hiçbir suça karışmamış” olduğundan ne kadar eminiz.? Yaptığımız bir araştırmada servis şoförleri konusunu mercek altına aldık ve maalesef sistemin kontrol mekanizmasının bu konuda yeterli derecede çalışmadığını gördük.. Kamu görevi adına gerekirse bunları sizinle günlerce paylaşmaya devam edeceğiz.. Yeter ki yeni bir Özgecan vakasına şahit olmayalım..
SERVİSÇİLER ODASI VE ATO MESLEK
GRUBU MAALESEF KONUYA DUYARSIZ Adana Valisi Mustafa Büyük, Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü ve İl Emniyet Müdürü Cengiz Zeybek ile Trafik Şube Müdürlüğü, servisler konusunda gerekli hassasiyeti gösterirken servis şoförlerinin kontrolü ve denetimi noktasında Servisçiler Odası ile Adana Ticaret Odası'nda (ATO) bağlı bulundukları 35. Meslek Komitesinin konuya duyarsız kalması dikkati çekiyor.. Tüm servis şirketlerinin kayıtlı olduğu Adana Servisçiler Odası ile ATO 35.Meslek Grubunun her türlü olay ve ceza almalarına rağmen servis şoförleri konusunu hiçbir zaman gündemine almamasının nedeni açıkçası çok ama çok merak ediliyor..
TECAVÜZDEN SABIKALI
ŞOFÖR ÇIKARSA ŞAŞIRMAYIN Okulların açılmasına sayılı günler kala servis şoförleri bağlamında da 'Yeni bir Özgecan acısı ile karşı karşıya kalmamız hiç te uzak ihtimal değil.. Çünkü servis şoförlerini denetlemesi gereken kurumlar gerekli hassasiyeti göstermiyor..
Şoförlerin sabıka kaydı, herhangi bir ilaç kullanıp kullanmadığı, hangi trafik kurallarını ihlalden ceza aldıkları, hal ve hareketleri maalesef detaylı bir şekilde araştırılmıyor.. Kısaca tecavüzden sabıkalı biri bile servis şoförü olarak çocuklarımızın ve bizlerin karşısına çıkarsa hiç şaşırmayın deriz..
MİNİKLERİN GÖZÜ ÖNÜNDE ÇATIŞMA ÇIKMIŞTI Servis şoförlerinin kazalara karışmaları, silahlı çatışmaları Adana’da yaşanan ve hep korku veren görüntüler olarak karşımıza çıktı..
Daha dün gibi hatırladığımız bir olayda 2006 yılında okula uyum sağlamaları için eğitim ve öğretime bir hafta erken başlayan ilköğretim okulu 1’inci sınıf öğrencilerinin gözleri önünde servisçiler arasında silahlı çatışma çıkmış, olayda yoldan geçen emekli polis göğsünden, bir servisçi de bacağından yaralanmıştı.. Bu olaya şahit olan minik yavrularımız bir yandan ölümden dönerken bir yandan psikolojik travmayı uzun süre taşımak zorunda kaldılar..
SURİYELİ ŞOFÖRLER DE DİREKSİYON SALLIYOR Konunun mali boyutu da söz konusu.. Denetim mekanizmasının iyi işlememesi kayıt dışı sorununu da gündeme getiriyor.. İş gücünden kar etmek isteyen servis şirketlerinin sahipleri daha az ücret ödedikleri (ucuz işgücü) için Suriyeli şoför çalıştırıyor mu? Bir soru daha; kontrol edilebilir bir durum mu.? Ucuz olduğu için tercih edilen Suriyeli şoförlerin çocuklarımızı her an hayati tehlike ile burun buruna getireceğinden kesinlikle şüpheniz olmasın..
DÜNYADA SERVİS ŞOFÖRLÜĞÜ NASIL İŞLİYOR?
Dünyadan örnek verelim.. Gelişmiş ülkelerde en zor işlerden birtanesi de özellikle okul servisi şoförü olmak.. Eğer okul servisi kullanacaksanız sadece siz değil tüm aileniz derinlemesine incelemeden geçiriliyor.. 'İçlerinde suçlu var mı?'dan, kullandıkları ilaçlara kadar detaylı ve uzun bir süreçten sonra çocuklar servis şoförlerine emanet ediliyor veya edilmiyor..
SERVİSLERİN BİR DÜZENE KONULMASI ŞART.. Bu konuda herhangi bir tehlikeyi yaşamadan duyarlılık gösterilip önceden önlem alınması gerekiyor..
Adana Valiliği önderliğinde Emniyet Müdürlüğü, Büyükşehir Belediyesi, İlçe belediyeleri, Adana Ticaret Odası (ATO), Servisçiler Odası ve UKOME gibi birimlerin birlikte hareket ederek servis şoförleri konusunu 'kentimizde bir düzene koyması' tüm kamuoyunun ortak görüşü ve isteği..
SÖZLÜ “ULAŞIM ÖNCELİKLİ SORUNUMUZ” Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, 1 Mayıs 2014 tarihinde Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısına katılıp Adana’nın trafik sorununa çözüm olması bakımından ulaşım çalıştayı düzenleyeceklerini vurgulamıştı.
Başkan Sözlü, “Toplu taşımadaki koordinasyonluk görevinde birincil önceliğimiz akıldır.. Aklın olduğu yerde adam kayırma ve vicdana aykırı şey olmaz.. Ulaşım çalıştayı düzenleyeceğiz.. Bu çalıştayın ilkinde Adana’nın trafik sorununa bir nebze olsun rahatlayacağını düşünüyorum.. Kafamızda bazı fikirler var.. Sizlerin de gözlem ve tespitleri mutlaka vardır.. Bizlere katkı koyun.. Fikirleriniz Adana’nın ulaşım master planının altyapısını oluşturacaktır.. Yekvücut olduğumuzda meseleleri çözmede çok kabiliyetli olduğumuz ortaya konulacaktır. Oy veren vermeyen ayrımında değiliz.. Tüm insanlarımızı seviyoruz.. Huzurun, barışın, kardeşliğin ve kaynaşmanın olduğu bir Adana arzu ediyoruz.. Bunları da sizlerin desteği ile başaracağız” demişti..











